MGW сменные линейные направляющие

оригинал
цена: Negotiable
минимальный:
совокупное предложение:
Срок доставки: Датой оплаты от покупателей доставить в течение нескольких дней
сиденье: Zhejiang
Срок действия до: Long-term effective
Последнее обновление: 2019-02-22 13:48
Просмотр номера: 301
inquiry
Профиль Компании
 
 
Информация о продукте

Мини линейные направляющие серии TRW подходят для небольшого оборудования автоматизации расширенного типа (ширина рельса 14-30 мм).

Миниатюрные линейные направляющие серии TRW имеют небольшие габариты, малый вес, точное позиционирование, низкий уровень шума, плавность в работе, простоту установки, расширенную конструкцию рельса для максимальной грузоподъемности при одномосном использовании.

Миниатюрные линейные направляющие TRW Подходят для миниатюрного оборудования.

модель

ЧАС

H1

N

W1

W2

W3

L1

L2

L3

L4

Mxd

H3

Вес

TRW7C

9

1,9

5,5

25

19

3

31,2

10

21

-

M3x3

1,8

20g

TRW7H

9

1,9

5,5

25

19

3

41

19

30,8

-

M3x3

1,8

29g

TRW9C

12

2,9

6

30

21

4.5

39,3

12

+27,5

-

M3x3

2,4

40г

TRW9H

12

2,9

6

30

23

3,5

50,7

24

38,5

-

M3x3

2,4

57g

TRW12C

14

3

8

40

28

6

44

15

31

-

M3x3.5

3,2

76g

TRW12H

14

3

8

40

28

6

59

28

46,3

-

M3x3.5

3,2

111g

TRW15C

16

4

9

60

45

7,5

55

20

39

60

M4x4.5

3,2

140г

TRW15H

16

4

9

60

45

7,5

74,5

35

58,3

79

M4x4.5

3,2

204g


Единица данных мм




Жидкостная смазка приводит к полнослойной или граничной смазке. Правильно спроектированная система подшипников снижает трение, устраняя контакт поверхности с поверхностью между цапфой и подшипником благодаря эффекту гидродинамики.

Жидкие подшипники могут быть гидростатически или гидродинамически смазаны. Подшипники с гидростатической смазкой смазываются внешним насосом, который поддерживает статическое давление. В гидродинамическом подшипнике давление в масляной пленке поддерживается вращением шейки. Гидростатические подшипники переходят в гидродинамическое состояние при вращении цапфы. [11] Гидростатические подшипники обычно используют масло, в то время как гидродинамические подшипники могут использовать масло или смазку, однако подшипники могут быть рассчитаны на использование любой доступной жидкости, а в некоторых конструкциях насосов в качестве смазки используется перекачиваемая жидкость. [33]

Гидродинамические подшипники требуют большей осторожности при проектировании и эксплуатации, чем гидростатические подшипники. Они также более подвержены первоначальному износу, поскольку смазка не происходит до тех пор, пока не произойдет вращение вала. При низких скоростях вращения смазка может не достичь полного разделения между валом и втулкой. В результате, гидродинамические подшипники может способствовать вторичных подшипников, которые поддерживают вал во время запуска и остановки периоды, защищая механической обработки тонкой толерантности поверхностей подшипника скольжения. С другой стороны, гидродинамические подшипники проще в установке и дешевле. [ цитата нужна ]

В гидродинамическом состоянии образуется смазочный «клин», который поднимает шейку. Журнал также слегка смещается по горизонтали в направлении вращения. Расположение цапфы измеряется углом наклона , который представляет собой угол, образованный между вертикалью и линией, которая пересекает центр цапфы и центр подшипника, и коэффициентом эксцентриситета, который является отношением расстояния от центра цапфы от центра подшипника до общего радиального зазора. Угол наклона и коэффициент эксцентриситета зависят от направления и скорости вращения, а также от нагрузки. В гидростатических подшипниках давление масла также влияет на коэффициент эксцентриситета. В электромагнитном оборудовании, таком как двигатели, электромагнитные силы могут противодействовать гравитационным нагрузкам, заставляя журнал занимать необычные позиции.


http://www.chtrseiko.com/

Всего0bar [View All]  Близкие по теме Комментарии
 
Больше»Другие продукты

[ Продукты поиск ] [ избранное ] [ Рассказать друзьям ] [ Распечатать ] [ Закрыть ]